Die Seite für den VW T2 Bulli Fan
Nach dem Umbau auf Weber Vergaser stellt sich die Frage, wie man die Entlüftung des Kurbelgehäuses sinnvoll löst. Bei Solex Vergasern wird die Abluft über den Luftfilterkasten zurück in den Verbrennungsraum geleitet. So einfach...
Ich habe mich mal ein wenig mit dem Thema “Feuerlöscher” im PKW beschäftigt. Hier meine Erkenntnisse. Es gibt drei unterschiedliche Feuerlöscher Typen: 1. ABC Pulverlöscher2. Schaumlöscher3. Kohlendioxidlöscher Die Löscher gibt es in unterschiedlichen Größen...
Man hört ja immer wieder, dass unsere Bullis nun leider auch manchmal abbrennen. Das hat viele Ursachen und es gibt einige Risiken. So entstehen Brände z.B. aufgrund fehlerhafter Elektrik, verschmorte Kabel, Leckagen in Benzinleitungen...
Ich habe für den Anschluss des Zusatzölkühlers folgende Teile verwendet: Ölkühler und Halterung Den Ölkühler habe ich vom Motorenbauer Orratech: weitere Infos auf der Produktseite Die Halterung ist vom Matthias Schilling aus dem IG...
Wenn man einen Zusatz-Ölkühler einbauen möchte, stellt sich oft die Frage nach dem: “Wo” und “Wie”. So habe auch ich mich mit dieser Frage beschäftigt. Meines Erachtens gibt es 3 gute Positionen den Kühler...
Grundsätzlich ist es wichtig, dass der Motorraum gut abgedichtet ist, damit die Luft ihre volle Kühlleistung bringt. So ist auch die Motorraumdichtung ein wichtiger Bestandteil zur Kühlung. Ich habe die Dichtung bei Bus-ok erworben...
Ein paar Infos zum Motoreinbau Typ 4 mit Weber-Vergaser. (my way) Für den Einbau habe ich folgende Teile nicht am Motor vormontiert: Öleinlaufrohr (oberes Teil) Schutzgitter über Kühlgebläserad Zündspule vordere drei Verblechungen um den...
Das Schutzgitter vom Kühlgebläserad war an einigen Stellen gebrochen. Nach gründlicher Reinigung habe ich zunächst versucht die Stellen mit Sekundenkleber zu verbinden, jedoch hat diese Lösung den Belastungstest nicht bestanden, die Stellen waren nach...
Werkzeuge 1 Satz Doppel-Gabelschlüssel 7×8, 10×11, 10×13, 17×19 2 Gabel-Ringschlüssel SW10 und SW13 beidseitig 1 Satz Ringschlüssel 10×13, 17×19, 21×36 1 Ölwechselschlüssel für Getriebeöl, Innensechskant SW17 bzw. Ring SW21 2 Winkelschraubendreher 3 Schraubenzieher, Größen...
Hier ein paar Tipps für den Einbau der Kupplung. Die Schrauben immer abwechselnd über Kreuz lösen oder anziehen. Wenn die Kupplung wieder verwendet werden soll unbedingt die Position der Schwungscheibe und Druckplatte markieren. Falls...
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