Markiert: Technik

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Einbau Motorraumdichtung Typ4

Grundsätzlich ist es wichtig, dass der Motorraum gut abgedichtet ist, damit die Luft ihre volle Kühlleistung bringt. So ist auch die Motorraumdichtung ein wichtiger Bestandteil zur Kühlung. Ich habe die Dichtung bei Bus-ok erworben...

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Einbau Motor Typ4

Ein paar Infos zum Motoreinbau Typ 4 mit Weber-Vergaser. (my way) Für den Einbau habe ich folgende Teile nicht am Motor vormontiert: Öleinlaufrohr (oberes Teil) Schutzgitter über Kühlgebläserad Zündspule vordere drei Verblechungen um den...

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Einbau Kupplung

Hier ein paar Tipps für den Einbau der Kupplung. Die Schrauben immer abwechselnd über Kreuz lösen oder anziehen. Wenn die Kupplung wieder verwendet werden soll unbedingt die Position der Schwungscheibe und Druckplatte markieren. Falls...

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Montage Motorbleche – Anleitung

Anbringen der Motorbleche – das Puzzle beginnt! Leider hatte ich den Motor nicht ausgebaut, so stehe ich nun das erste Mal vor der Herausforderung alles wieder zusammenzubauen. Alleine die Frage nach den notwendigen Schrauben,...

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Gebläse-/ Lüfterkasten polieren

Ich habe mich entschieden den Gebläsekasten nicht zu pulverisieren. Nach Aussage des Fachmanns wäre dies aber durchaus möglich gewesen. Ich wollte aber ein wenig mehr Kontrast schaffen. Ich habe zuerst den Kasten mit Glasperlen...

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Motorverblechung pulverbeschichten

Die Motorverblechung habe ich gestrahlt und bei der Fa. Farbenparadies in Köln pulverbeschichten lassen. Ich kann die Firma mit gutem Gewissen weiterempfehlen. Fairer Preis, schnelle Fertigstellung und gute Qualität.