Die Seite für den VW T2 Bulli Fan
Am 1.Mai findet traditionell die Saisoneröffnung der luftgekühlten Fahrzeuge statt. In diesem Jahr bereits zum 32. Mal. Hier ist wirklich alles vertreten, neben den verschiedensten Fahrzeugtypen fast alle Motorenbauer, wie z.B. Orratech, Wilke, Weiser,...
Ich habe mich mal ein wenig mit dem Thema “Feuerlöscher” im PKW beschäftigt. Hier meine Erkenntnisse. Es gibt drei unterschiedliche Feuerlöscher Typen: 1. ABC Pulverlöscher 2. Schaumlöscher 3. Kohlendioxidlöscher Die Löscher gibt es in...
Man hört ja immer wieder, dass unsere Bullis nun leider auch manchmal abbrennen. Das hat viele Ursachen und es gibt einige Risiken. So entstehen Brände z.B. aufgrund fehlerhafter Elektrik, verschmorte Kabel, Leckagen in Benzinleitungen...
Ich habe für den Anschluss des Zusatzölkühlers folgende Teile verwendet: Den Schlauch habe ich an den anderen Kabeln entlang mit Kabelbinder befestigt und nicht mit Extraschellen montiert. In der Galerie einige Bilder der Montage....
Wenn man einen Zusatz-Ölkühler einbauen möchte, stellt sich oft die Frage nach dem: “Wo” und “Wie”. So habe auch ich mich mit dieser Frage beschäftigt. Meines Erachtens gibt es 3 gute Positionen den Kühler...
Siehe auch: Einsäulen Hebebühne – Twin Busch Einsäulen Hebebühne – Pros&Cons
Meiner Erfahrung nach bestehen mit der mobilen Einsäulen-Hebebühne folgende Vor- und Nachteile. Vorteile: Mobiler Einsatz Ich kann die Bühne z.B. auch vor meine Garage schieben und den Unterboden mit Hochdruckreiniger reinigen oder andere gröbere...
Für meine kleine Schrauber-Halle habe ich mir eine mobile Einsäulen-Hebebühne angeschafft. Hier ein paar Informationen über die Säule. Ich habe lange überlegt, ob und welche Hebebühne ich mir kaufe. Ein-, Zwei Säulen oder Scherenbühne....
Grundsätzlich ist es wichtig, dass der Motorraum gut abgedichtet ist, damit die Luft ihre volle Kühlleistung bringt. So ist auch die Motorraumdichtung ein wichtiger Bestandteil zur Kühlung. Ich habe die Dichtung bei Bus-ok erworben...
Ein paar Infos zum Motoreinbau Typ 4 mit Weber-Vergaser. (my way) Für den Einbau habe ich folgende Teile nicht am Motor vormontiert: Öleinlaufrohr (oberes Teil) Schutzgitter über Kühlgebläserad Zündspule vordere drei Verblechungen um den...
Letzte Kommentare